MOTO CROSS 50cc LUXE

MOTO CROSS 50cc LUXE

 

Cette version de la moto cross 50cc luxe est une version plus haut de gamme au niveau de l'équipement de la partie cycle, avec notament des freins a disques hydrauliques avant et arriere, et une fourche inversée.

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Toujours équipée de sont moteur 3.5cv cette motocross 50c luxe posséde une fourche inversée et des freins a disque hydrauliques avant et arriere, la partie cycle a été nettement améliorée.

Fiche technique de MOTO CROSS 50cc LUXE

  • Moteur - le moteur est un moteur 2 temps monocylindre,
  • Cylindrée - la cylindré est de 50cc,
  • Refroidissement - le refroidissement se fait par air,
  • Carburant - l'essence est de l'essence sans plomb 95 et 98 avec 3 à 4 % d'huile,
  • Démarrage - le démarrage se fait au kick,
  • Transmission - la transmission se fait par chaine,
  • Alimentation - l'alimentation se fait par carburateur,
  • Capacité du réservoir d'essence - la capacité du réservoir d'essence est de 1.3 litres,
  • Hauteur de selle - la hauteur de selle est de 71 cm,
  • Tailles des jantes - la taille des jantes est à l'avant de14 pouces et à l'arrière de 12 pouces,
  • Freinage - les freins a disque sont des frein a disque hydraulique pour l'avant et pour l'arrière,
  • Poid maximum supporté - le poids maximum supporté 80 kg,
  • Poid net - le poids net est de 52 kg,
  • Dimension (LxlxH) - la dimension de la moto est de 1280 x 640 x 890 mm,
  • Taille du carton (Lxlxh) - la dimension du carton est de 1240 x 380 x 720 mm,
  • Vitesse maximum - la vitesse maximum est de 60km/h,
Evaluations Produit
  • Nombre d'avis : 2
  • Note moyenne : 3 /5
  • B. Jérémy
  •  le 18/01/2018
  • 3/5
BONJOUR MON AVIS Ne vas pas êtres positif du tout la moto cela fait déjà 2fois que je la montre au mecano les fixation de la selle sont déjà cassé les vis tombe les une apres les autres je peu joindre des photos si vous le souhaiter et cela seulement apres 1mois de détention j espère que le sav vas répondre correctement
› Commentaire de ScootCash le 23/06/2018

Bonjour, Qu'appelez vous fixations de la selle? Pouvez vous nous envoyer des photos? Il faut absolument lors des premières sorties contrôler tout ce qui est visseries car avec les vibrations cela peut se desserrer, cela fait partie de l'entretien en faite comme le contrôle de la tension de chaine par exemple. Cordialement

  • D. Julien
  •  le 21/12/2017
  • 3/5
Le produit est beau, mais la mise en service laisse à désirer

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