Classic 125cc

Classic 125cc


Le Classic 125cc est une moto homologuée urbaine avec un moteur plus puissant que sa consœur en 50cc, de quoi ravir les amateurs de motos rétros et de performance. Une fois en selle, vous pourrez remarquer la finesse des finitions et sa facilité de manipulation. Parfait pour évoluer au milieu d’une circulation dense, elle offre tous les avantages d’une moto avec un style vintage.

1 799,00 €

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En savoir plus sur Classic 125cc (Classic 125cc)


Le Classic 125cc présente une position de conduite agréable, indispensable pour enchainer les kilomètres. Vous bénéficierez d’une place assise honorable, d’une poignée d’embrayage et de repose-pieds bien disposés. Cette moto, c’est un miroir sur le passé, les rayons, les garde-boue et les soufflets de fourches entretiennent ce sentiment de nostalgie. Véhicule homologué.


Cette moto, c’est un peu la madeleine de Proust, un simple regard sur sa ligne et vous vous remémorez des temps plus anciens. Pour autant, elle offre tout le confort et la mécanique d’aujourd’hui. Un moteur monocylindre 4 temps avec un refroidissement par air, une boite de vitesses à 4 vitesses et un démarrage électrique ou au Kick. La nostalgie, ce n’est pas que de l’apparence. Profitez du Kick pour faire vos étirements matinaux ou montrer aux passants le démarrage à l’ancienne.


Le freinage se fait par disque à l’avant et par tambour à l’arrière. Le juste dosage pour le juste freinage. Pour avaler les kilomètres sans se fatiguer, le Classic 125cc est équipé de suspensions télescopiques à l’avant et d’amortisseurs renforcées à l’arrière. La route n’est jamais parfaite sans de bons amortisseurs.


Sa hauteur de 72cm convient à tous, même aux petits gabarits et son réservoir se déclare être suffisant pour les trajets longs.


La garantie est de 24 mois.


Le Classic 125cc est livré en caisse. Les roues, le guidon, le phare et d’autres pièces sont à monter soi-même. Néanmoins, nous vous proposons de le livrer monté et prêt à être utilisé pour 75€. Le service comprend le montage du véhicule, la mise en route, les démarches administratives pour obtenir la carte grise et la pose de la plaque d’immatriculation.


A savoir que pour ce modèle, les frais de carte grise sont à votre charge, aux alentours de 30€.

Fiche technique de Classic 125cc

  • Moteur - le moteur est un monocylindre de 4 temps,
  • Cylindrée - la cylindrée est de 125cc,
  • Refroidissement - le refroidissement se fait par air,
  • Démarrage - le démarrage se fait soit par kick ou électriquement,
  • Transmission - la transmission se fait par chaine,
  • Alimentation - l'alimentation se fait par carburateur,
  • Capacité du réservoir d'essence - la capacité du réservoir d'essence est de 12 litres,
  • Hauteur de selle - la hauteur de selle est de 72 cm,
  • Tailles des jantes - la taille des roues est de 18" à l'avant et 16" à l’arrière,
  • Dimensions des pneus - la dimension des pneus est de 90/90-18 à l'avant et 120/80-16 à l’arrière,
  • Freinage - il y a frein à disque à l'avant et tambour à l'arrière,
  • Poid net - le poids est de 106 kg,
  • Dimension (LxlxH) - la dimension est de 2060x800x1100mm,
  • Vitesse maximum - la vitesse maximum est de 103 km/h,
  • nombre de vitesse - il y a 4 vitesses manuelles,
  • suspensions - il y a une fourche télescopique à l'avant et deux amortisseurs renforcés réglables à l’arrière,
  • nombre de place assise - il y a 2 places assises,
  • Age minimum - à partir de 18ans,
  • homoguation sur route - homologué sur route,
  • garantie constructeur - la garantie constructeur est de 2 ans (voir nos conditions générales de vente),

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