Moto Bullit Bluroc 250cc
Moto Bullit Bluroc 250cc
3 999,00 €
TTC
Après la sortie de la 125cc, la bullit sort le dernier modèle inattendu de tous: la Bullit Bluroc 250cc. Très attractive et puissante, elle se distingue parfaitement des autres par son gros moteur bicylindre en V. Adapté aux permis A2, elle rentre dans la catégorie des motos parfaite procurant assez de plaisir à son pilote. Son look street scrambler la rend très tendance.
Paiement 4 fois sans frais possible
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
Moto Bullit Bluroc 250cc, la moto pour aventurier
Avec une autonomie assez satisfaisante, son réservoir de 14 litres est prêt à faire vivre des moments de conduite très optimale. Au niveau de ces équipements elle reste très complète avec des instruments digitale. On aperçoit :
- Coques latérales et protections d’échappement perforées
- plaques latérales à l’ambiance vintage,
- phare rond avec grille de protection
- Eclairage LED
- Compteur Digitale
- jantes à rayon
- Freinage ABS
Moto Bullit Bluroc 250cc, La moto au moteur bicylindre en V
Cette puissante Moto Bullit Bluroc 250cc est munie d'un moteur bicylindre en en V refroidit par air et huile sa puissance maximale de 16,5 ch env. Son démarrage se fait de manière électrique. Parfait et prêt à faire vivre de belles sensations, elle a 5 vitesses et sa consommation est d'environ (WMTC) 3.2 l/100.
La Moto Bullit Bluroc 250cc est Déclinée en deux couleurs, son aspect street scrambler séduit sa cible. Au niveau sécurité, elle a un frein à étrier 4 pistons à l'avant et un frein étrier simple piston à l'arrière. Style classique, Le cadre est en acier à double berceau.
Facile à mettre en route, son démarrage se fait de manière électrique
Moto Bullit Bluroc 250cc, celle qu'il vous faut !
La Moto Bullit Bluroc 250cc offre une parfaite alternative entre puissance et style, elle est adaptée à un usage quotidien, petit trajet ville ou campagne.
La hauteur de selle est de 820mm et son pneu avant 110/90 (17 pouces) et le pneu arrière 130/90 (15 pouces) la conduite est stable et le confort du pilote est au Rendez-vous. La fourche hydraulique 37mm / amortisseur type mono schock la rend souple et maniable.
Homologué route, il est obligatoire d'avoir le permis A2. Nous proposons l'option avec montage (en supplément) qui est très avantageux, car elle comprend le montage, la mise en route et l'essayage, la carte grise et la plaque d'immatriculation.
L'assurance du véhicule n'est pas pris en charge par nos services.
Vous craquez pour cette magnifique Moto Bullit Bluroc 250cc? Il est possible de la financer en 3-4-10 fois sans frais avec Scoot Cash !
Bullit Bluroc 250cc
Fiche technique de Moto Bullit Bluroc 250cc
- Moteur
- Le moteur est bicylindre simple ACT et 2 soupapes,
- Cylindrée
- La cylindrée est de 249 cm3,
- Démarrage
- Le démarrage est électrique / batterie 12 V,
- Puissance max.
- La puissance est de de 13 kW / 17.7 cv et couple de 19 Nm,
- Capacité du réservoir d'essence
- Le réservoir est de 14 L pour une consommation (WMTC) 3.2 l/100,
- Hauteur de selle
- La hauteur de selle est de 820mm,
- Dimension et diametre chambre a air et pneu
- Le pneu avant 110/90 (17 pouces) et le pneu arrière 130/90 (15 pouces),
- Freinage
- Le frein est à étrier 4 pistons et lefrein arrière est à étrier simple piston,
- Poid net
- Le poids est de 143Kg,
- nombre de vitesse
- Le nombre de vitesse est de 5 (boîte 5 rapports),
- suspensions
- fourche hydraulique 37mm / amortisseur type mono schock
- cadre, chassis
- Le cadre est en acier à double berceau
- Marque
- La marque est Bullit ,
- homoguation sur route
- Oui, ce véhicule est homologué route,
Références spécifiques de Moto Bullit Bluroc 250cc
- ean13
- 3701115230548
Après la sortie de la 125cc, la bullit sort le dernier modèle inattendu de tous: la Bullit Bluroc 250cc. Très attractive et puissante, elle se distingue parfaitement des autres par son gros moteur bicylindre en V. Adapté aux permis A2, elle rentre dans la catégorie des motos parfaite procurant assez de plaisir à son pilote. Son look street scrambler la rend très tendance.