Dirt Bike Apollo RFZ Elite 150-S

Dirt Bike Apollo RFZ Elite 150-S

Le Dirt Bike Apollo RFZ Elite 150-S offre une très grande maniabilité et une puissance survitaminée d’un moteur 150cc avec une grande culasse. Cette version propose une boite de vitesses semi-automatique. Cela reste une moto tout terrain pour des pilotes expérimentés souhaitant s’offrir quelques poussées d’adrénaline.

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1 999,00 €

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En savoir plus sur Dirt Bike Apollo RFZ Elite 150-S (Dirt Bike Apollo RFZ Elite 150-S)

Les pilotes préférant la moto tout terrain sans avoir à passer les vitesses avec un embrayage à la poignée seront satisfaits au guidon du Dirt Bike Apollo RFZ Elite 150-S. Le véhicule n’est pas homologué sur la route et garanti 3 mois.


Sur cette version, on retrouve un moteur YX monocylindre à 4 temps de 150cc à culasse type KLX et refroidissement par air. La boite de vitesses est semi-automatique avec 4 rapports. Un carburateur Keihin N-PTG PZ26 est présent. La moto se met en route par kick.


D’une hauteur de selle de 82cm et d’un poids de 71kg, ce pit bike reste très maniable. Ce moto tout terrain est prête à avaler les kilomètres avec ses pneus KENDA Carlsbad et des jantes en aluminium montées sur des moyeux en aluminium monobloc.


Le Dirt Bike Apollo RFZ Elite 150-S est très bien équipé pour absorber les chocs, rien de mieux qu’une fourche inversée Volt V2 de 770mm réglable en compression et en détente. De même pour l’amortisseur arrière, un Volt V2 de 357mm, également réglable en détente et en compression. Pour la sécurité, on assure le freinage avec des freins à disque de 220mm à l’avant et 190mm à l’arrière.


Le Dirt Bike Apollo RFZ Elite 150-S est livré en caisse. Le véhicule est prémonté, il vous restera le guidon, les roues et la mise en route entre autres à effectuer vous-même.


Nous pouvons vous livrer la moto montée. Pour un supplément de 59€, vous recevrez votre dirt bike prêt à être utilisé pour partir en randonnées.
Véhicule soumis à déclaration en préfecture.

Fiche technique de Dirt Bike Apollo RFZ Elite 150-S

  • Moteur - le moteur est un YX monocylindre 4 temps,
  • Cylindrée - la cylindrée est de 150cc,
  • Refroidissement - le refroidissement se fait par air,
  • Démarrage - le démarrage est au kick,
  • Transmission - la transmission est semi-automatique,
  • Alimentation - l'alimentation se fait par carburateur Keihin N-PTG PZ26 22mm,
  • Capacité du réservoir d'essence - la capacité du réservoir d'essence est de 4,7L,
  • Hauteur de selle - la hauteur de selle est de 82cm,
  • Tailles des jantes - la taille des jantes est de 14 pouces à l'avant et 12 à l'arrière,
  • Dimension et diametre chambre a air et pneu - la dimension des pneus est de 60/100-14 à l'avant et de 80/100-12 à l'arrière,
  • Freinage - il y a des freins à disque à l'avant de 220mm et à l'arrière de 190mm,
  • Poid net - le poids net est de 71kg,
  • nombre de vitesse - il y a 4 vitesses,
  • suspensions - il y a une fourche inversée Volt V2 à l'avant et un amortisseur Volt V2 à l'arrière,
  • nombre de place assise - il y a 1 place assise,
  • Marque - Apollo
  • homoguation sur route - non homologué sur la route,
  • garantie constructeur - la garantie est de 3 mois ( voir conditions générales).

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