Pit bike gunshot 190 FX 17/14
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Pit bike gunshot 190 FX 17/14

1 549,00 €
TTC

Cette Pit bike gunshot 190 FX 17/14 est équipée d'un moteur monocylindre 4 temps.  Son allumage est CDI et sa mise en route est à kick. Son embrayage est manuel. La transmission finale est à pignon. Le châssis en treillis tubulaires et son bras oscillant monocross on été renforcés. Ses freins sont à pistons et les suspensions, à fourche hydraulique inversée à l'avant et à amortisseur à gaz à l'arrière. Cette moto est dotée de plusieurs équipements : un kit plastique CRF 110, une protection d'amortisseur, un gripster arrière et une béquille triangle

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Couleur
  • blanc
  • Rouge
montage et mise en route
  • sans montage et mise en route
  • avec montage et mise en route
Quantité
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La Motorisation du Pit bike gunshot 190 FX 17/14

Cette Pit bike gunshot 190 FX 17/14 est dotée d'un moteur monocylindre 4 temps, Zongshen avec une cylindrée de 190 cc. Son système de refroidissement est à air et son filtre est doublé en mousse. L'allumage est CDI Bobine Racing et sa mise en route est à kick. Son embrayage est manuel, multi-disques. Au niveau de la transmission, elle est de 5 rapports et la finale est à pignon. Le carburateur est un Mikuni 26

La Pit bike gunshot 190 FX 17/14, la motocross robuste

La partie cycle de cette Pit Bike gunshot 190 FX 17/14 est composée d'un châssis en treillis tubulaire et d'un bras oscillant monocross, tout les deux renforcés pour la rendre plus robuste. Son freinage est net et lisse, grâce à ses freins à piston HSK RACING, doublé à l'avant. Pour les suspensions, à l'avant c'est à fourche hydraulique inversée et à l'arrière à amortisseur à gaz. Ses roues de 17 et 14 pouces sont munis de jantes acier

La Pit bike gunshot 190 FX 17/14, pleins d'équipements 

Cette Pit Bike gunshot 190 FX 17/14 dispose de diverses équipements tels que : un kit plastique de type CRF 110, une protection d'amortisseur rigide, de pontets forgés, de rayons renforcés, d'un gripster arrière, une béquille triangle et une selle bi-ton d'une hauteur de 880 mm. La capacité du réservoir est de 5,2 L. Au niveau des dimensions, l'empattement est de 1200 mm et la longueur est de 1790 mm. Le poids du véhicule est de 72 kg

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GST190FX17R

Fiche technique de Pit bike gunshot 190 FX 17/14

Moteur
Le moteur est un monocylindre 4 temps - Zongshen,
Cylindrée
La cylindrée est de 190cc,
Refroidissement
Le refroidissement est à air,
Démarrage
L'allumage est CDI - Bobine Racing et sa mise en route est à kick,
Transmission
La transmission est de 5 rapports 1-N-2-3-4-5 et la transmission finale est à pignon 15 dents - Couronne 41 dents - Chaîne #428,
Capacité du réservoir d'essence
La capacité d'essence est de 5.2 L,
Hauteur de selle
La hauteur de selle est de 880 mm,
Tailles des jantes
La jante avant est acier de 1.60x17" et à l'arrière en acier de 1.85x14",
Dimension et diametre chambre a air et pneu
Le pneu avant est de 70/100-17 et à l'arrière de 90/100-14,
Freinage
Les freins avant sont à double piston HSK RACING - Disque 220 mm et à l'arrière à simple piston HSK RACING - Disque 190 mm,
Poid net
Le poids du véhicule est de 72 Kg,
Dimension (LxlxH)
La longueur est de 1790 mm,
Taille du carton (Lxlxh)
La taille du carton est de 142 x 43 x 64 cm,
suspensions
Les suspensions avant sont à fourche hydraulique inversée 770 mm et à l'arrière à amortisseur à gaz 325 mm,
cadre, chassis
Le châssis est en treillis tubulaire renforcé,
Empattement
L'empattement est de 1200 mm,
Bras Oscillant
Le bras oscillant est un monocross renforcé,

Références spécifiques de Pit bike gunshot 190 FX 17/14

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