GUNSHOT 150 PRO-F - Edition MONSTER

GUNSHOT 150 PRO-F - Edition MONSTER

La GUNSHOT 150 PRO-F - Edition MONSTER est une pit bike surpuissant est très sure. Elle est également confortable à conduire grâce son système de suspensions réglables. Vous aurez la possibilité de financer votre achat en plusieurs grâce à Scootcash.

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Pourquoi choisir la GUNSHOT 150 PRO-F - Edition MONSTER ?


La GUNSHOT 150 PRO-F - Edition MONSTER est fabriquée et imaginée pour les pilotes qui pratiquent la cross en compétition. Cette Pit bike a de nombreux avantages et beaucoup d’équipements qui font d’elle une moto axée « compétition ». Comme un cadre en acier chromoly qui lui assure une manœuvrabilité optimale et ce cadre lui procure également un solidité face à tous les chocs qu’elle peut rencontrer. La fourche ajustable à l’avant de 735mm permet aussi d’affronter les terrains sans se sentir mal mené par la piste. Sa suspension arrière qui est un amortisseur à gaz de 32,5 cm est aussi réglable.


le moteur de cette pit bike.



Le moteur de la GUNSHOT 150 PRO-F - Edition MONSTER a une puissance de traction solide. Son  moteur Monocylindre 4 temps YX 150 V3 est capable d’affronter n’importe quelle pente. Avec sa transmission manuel et son embrayage manuel multi-disques vous permettront d’accélérer même sur les pentes les plus raides.


La sécurité sur la GUNSHOT 150 PRO-F - Edition MONSTER.



Il est conseillé de toujours porter un casque lorsque vous conduisez la GUNSHOT 150 PRO-F - Edition MONSTER. Avec son système de freinage double piston à l’avant et simple piston à l’arrière vous aurez du mordant lors de vos drifts et de vos arrêts brusques. En effet, cette moto est extrêmement sûre grâce son système de freinage. Son poids à vide est de 72 kg et sa hauteur de selle est de 82 cm ce qui la rend très légère.

Fiche technique de GUNSHOT 150 PRO-F - Edition MONSTER

  • Moteur - Le moteur est monocylindre 4 temps -YX 150 V3,
  • Cylindrée - La cylindrée est du YX 150 V3,
  • Refroidissement - Le refroidissement se fait par air,
  • Carburant - Le carburateur est du MIKUNI 26,
  • Démarrage - L'allumage est en CDI - Bobing racing,
  • Transmission - La transmission se fait par 4 rapports N-1-2-3-4,
  • Capacité du réservoir d'essence - La capacité du réservoir est de 5.2 L,
  • Hauteur de selle - La hauteur de selle est de 820 mm,
  • Dimension et diametre chambre a air et pneu - Pneu avant : 60/100-14; Pneu arrière : 80/100-12,
  • Freinage - Le frein avant est du double piston-disque 220 mm; le frein arrière est simple piston-disque 190 mm,
  • Poid net - Le poids à vide est de 72 kg,
  • suspensions - Suspension avant : Fourche hydraulique inversée 735 mm - réglable : compression/détente; Suspension arrière : Amortisseur à gaz 325 mm - réglable,
  • Marque - la marque est diamon,
  • homoguation sur route - Il n'est pas homologué sur route,
  • garantie constructeur - Garantie de 3 mois,
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